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場地平整，覆蓋層均勻，覆蓋層厚度約10m，覆蓋層為Q3可-硬塑粘土，基巖為灰巖，灰巖溶洞主要為粘土充填。鐵路路基，設計要求巖溶處理，鉆探深度進入基巖不少于10m。請問巖溶要不要處理，勘察深度有沒有依據？

xuedi · xuedi

勘察是為設計服務，但也要滿足規范，保證自己沒有責任。現在經濟社會，給錢就行，報告注明設計要求。

星星點燈zz · 星星點燈zz

樓上說的很對

雪丫鬟 · 雪丫鬟

需要考慮的因素還是比較多的，不是簡單就能下結論。
普鐵？高鐵？填挖高度？地下水活動情況？溶洞穩定性？是否存在發育出土洞的可能性？

勘探深度可以參考鐵路不良地質勘察規范。

總體上感覺進基巖10m有點過了，除非是高填方或者打算采用樁板或樁網結構加固。樓主留言：地鐵車輛段路基，挖填小，地下水在土巖面活動弱，溶洞大部分粘土充填，地區經驗無土洞?？辈靻挝灰罁O計提出的要求?？墒强辈煲幏渡蠜]有依據。覆蓋層土層很好，進10m基巖有點離譜

throat · throat

樓上說的對

歐美幼幼22 · 歐美幼幼22

應該進基巖5米就可以了吧，巖溶地區，溶洞頂板大于5米就可以了嗎，個人覺得進入基巖5米碰不到溶洞就OK

獨戀 · 獨戀

這個主要看溶洞發育情況。要是溶洞比較大，會影響路基的穩定性，那鉆孔必須要揭露到溶洞。如果是一般的溶蝕現象，對路基的穩定性影響不大，可以按照一般地質情況勘察。最好對懷疑得地方做一做物探。

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路基勘察深度請教

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